המבנה העיקרי של סט גנרטור דיזל

המבנה העיקרי של מערך גנרטור דיזל כולל את חלקי הליבה הבאים:

מערכת מנוע דיזל: מנוע הדיזל הוא מקור הכוח של מערך הגנרטור, המייצר כוח דרך בעירה של דיזל . מנוע הדיזל מכיל מספר צילינדרים, שכל אחד מהם פועל בסדר מסוים כדי להניע את גל הארכובה לסיבוב, ובכך מתן אנרגיה מכנית {}}}

גנרטור AC סינכרוני: מחולל ה- AC הסינכרוני המותקן באופן קואקסיאלי עם גל הארכובה של מנוע הדיזל משתמש בסיבוב של מנוע הדיזל כדי להניע את הרוטור לסיבוב, ומייצר אנרגיה חשמלית על ידי חיתוך קווי הכוח המגנטיים {}}

מערכת עירור גנרטור: מערכת זו אחראית על בקרת הזרם והמתח כדי להבטיח את יציבות כוח הפלט . מערכת העירור כוללת יחידת כוח עירור ווסתת עירור . הראשונה מספקת זרם עירור, והאחרון מתאים את כוח העירוי על פי שינויים בעומס .}

לוח בקרה: מבין את ההמרה בין חשמל חשמל לייצור חשמל של מנוע דיזל, כמו גם בקרת לולאה סגורה על המהירות והמתח של מערך הגנרטור .

רכיבים אחרים: כגון מצמדים, עמורים, מפוח, ארונות חירום וכו '{}}}, אחראים לחיבור מנוע הדיזל וגנרטור, הפחתת רעש, חציצה וספיגת זעזועים ואספקת חשמל חירום {}}